Поршневая для мотокосы,бензокос Ø 44,40,36,34

Поршневая для триммеров и бензокос

 

Система поршней и цилиндров  ̶  это своеобразная «начинка», без которой невозможно использование мотокосы. Узел состоит из поршня с кольцами, стопорных элементов и цилиндра. Как и в автомобиле, на эффективность работы поршневой влияет чистота фильтров, качество бензина, состояние карбюратора. 

 

Факторы, приводящие к замене поршневой

 

- Задиры. Они возникают при термическом перегреве металла, когда пользователь нарушает рекомендации по использованию мотокосы без перерыва сверх рекомендованного времени. Второй причиной становится попадание внутрь пылинок, выполняющих абразивное действие;

 

- обильный нагар на дне поршня и поверхности гильзы. Причиной становится износ колец и плохое топливо.

 

Опытные ремонтники из сервисных центров не советуют приобретать отдельно части поршневой системы. Доступная по цене деталь меняется целиком. А если учесть, что вы найдёте её в нашем ассортименте товаров, то и получите довольно быстро. В случае, когда нет деталей того же производителя, учитывайте указанную в паспорте к изделию совместимость с другими марками. Наши менеджеры смогут помочь в этом вопросе.

 

Как осуществить обновление поршневой

 

Тем, кто обладает определёнными техническими познаниями и чувствует, что сумеет самостоятельно заменить поршневую систему, представим краткую инструкцию.

 

1. Раскрутите болтовые соединения, которыми присоединён цилиндр к поршневой.

 

2. Отделите карбюратор с изоляцией.

 

3. Последовательно сложите на столе все прокладки, чтобы не перепутать, в каком порядке собирать обратно. Если они уже находятся в плохом виде, поставьте новые аналоги.

 

4. Снимите круглогубцами поршневые кольца и выбейте пальцевую деталь, фиксирующую положение поршня.

 

5. Проверьте, насколько ровная поверхность коленвала. Наличие пятен подскажет о необходимости замены подшипников.

 

6. Поставьте новую поршневую для мотокосы или триммера:

- смонтируйте кольца, чтобы упоры заскочили в отверстия на корпусе;

- зафиксируйте стопорные кольца в пазах.

 

Должно получиться так, чтобы вначале было поставлено первое кольцо, а на рычаг подшипник. Палец помещают в поршень, который крепят вторым стопорным кольцом на коленвале.

 

7. Цилиндр ставят с промежуточной прокладкой.

 

Сборка закончена, можно проверять работоспособность косильного устройства. Тем, кто не разбирается в механизмах, понадобится отнести свой триммер в ремонтную мастерскую.

 

У нас можно купить цилиндр и поршнем с доставкой для мотокосы под разные параметры китайской продукции. Отправляем в упаковке от изготовителя.