Система запалювання генератора та мотоблоку

Система запалювання генератора та мотоблоку для двигуна ET - 950,152F,154F,168F,170F,188F, 190F, 192F

Система запалювання генератора мотоблока – це комплекс пристроїв, які забезпечують стабільну роботу та надійну передачу енергії від двигуна до генератора. Зазвичай система запалювання генератора мотоблока складається з наступних компонентів:

1. Магнітний статор – компонент, який має постійні магніти та створює магнітне поле всередині статора. Це поле взаємодіє з котушкою запалювання та створює електричний струм.

2. Котушка запалювання – електромагнітна котушка, що складається з дроту, обмотаного навколо сердечника. Під час роботи двигуна ця котушка отримує струм від статора і створює високу напругу, необхідну для запалювання суміші в циліндрі двигуна.

3. Конденсатор – електронний пристрій, який накопичує та зберігає електричну енергію. Конденсатор потрібен для забезпечення стабільної роботи котушки запалення та запобігання короткому замиканню в системі запалення.

4. Свічка запалювання – це прилад, який створює електричний розряд та викликає запалення паливної суміші у циліндрі двигуна. Свічка запалювання має бути в хорошому стані, щоб забезпечити надійне запалювання.

Точний пристрій системи запалювання генератора мотоблока може відрізнятися в залежності від моделі та виробника. Однак основні компоненти залишаються приблизно однаковими і виконують аналогічні функції.